理想最新的马赫VLA辅助驾驶,是不是只有买搭载马赫芯片新车的人才能用上? 这是过去半年很多理想车主心里都打过的一个问号。 6月15日Livis Day上,理想给出的态度很明确:马赫VLA不能只服务新平台,老车主也要安排。 到9月10日,这个承诺开始兑现——理想向搭载Thor-U和Orin-X平台的车型推送OTA 8.6,核心就是经过模型蒸馏、平台适...
盖世汽车获悉,9月8日,理想汽车就自研电池相关话题回应网友关切,针对外界普遍关注的技术路线、合作伙伴及售后服务等问题作出说明。 理想汽车表示,公司目前已实现PACK(电池包)自研自制,电芯则采取自研代工模式。针对为何与多家电芯制造伙伴合作,理想汽车解释称,公司始终坚持开放合作,选择具备技术能力、制造能力、质量体系和长期协同意愿的优秀伙伴共同推进产品研发与量产...
5月29日,盖世汽车获悉,近日,曦诺未来Xynova正式完成A轮融资,目前已累计获得融资近十亿元。本轮融资由理想战投、中信建投资本与中信建投投资联合领投,浙文互联、源珈基金跟投。老股东财通资本、小米战投、电科基金等持续加码。 图片来源:曦诺未来 曦诺未来指出,具身智能下半场的关注焦点正从“机器人跑多快、跑多稳”转向“机器人能做多少事、产生多大...
5月29日车讯: 一名理想汽车用户发文吐槽,称还以为市值第一的造车新势力“理想”格局很大,原来就这么点。前滩体育公园打球半小时充了半小时电,打到一半谁高兴出来拔枪?就这样多听了半个小时,收了60块钱的超时费。 比充电还贵,你受得了吗? 以下为相关内容截图。 “PS:充电位很空,还有几辆蓝牌小可爱。” 按照这名车主的逻辑是不是十...